Ura na londonskem podzemlju kot slabo v prometu


Stopnje onesnaženja v podzemnem železniškem sistemu v Londonu so tako visoke, da je potovanje enako kot celodnevni promet, so ugotovile nove raziskave.

V nekaterih postajah je lahko zrak do 50-krat bolj umazan kot na ulici, saj je onesnaženje še posebej slabo na progah, ki so daleč pod mestom, je ugotovila študija, ki jo je naročil Transport for London (TfL).

"Masne koncentracije PM na peronih na londonskih podzemnih progah so običajno precej višje kot v zunanjem zraku," je zapisano v poročilu, ki se nanaša na koncentracijo majhnih strupenih delcev v zraku.

Skoraj 9500 prebivalcev Londona vsako leto umre zaradi prezgodnje izpostavljenosti onesnaženosti zraka, je pokazala raziskava raziskovalcev na King's College London iz leta 2015. t

Londonska podzemna železnica je najstarejša na svetu, nekaj njenih 11 linij in 270 postaj sega v leto 1863 – verjeten vzrok visokega onesnaženja, saj "globoki, slabo prezračeni tuneli" sestavljajo del sistema.

Zrak, ki se vlije v omrežje tunelov, se onesnaži z obrabo železniških komponent, kot so vlakna kolesa in zavorni bloki.

Na najgloblji postaji Hampstead je koncentracija PM 2,5 – najmanjših delcev, ki najbolj škodijo, ker prodrejo v krvni obtok – v povprečju 492 v obdobju 10 dni v letu 2018.

To je primerljivo s povprečjem samo treh na podeželski Škotski in 16 na prometni londonski cesti. Smernice Svetovne zdravstvene organizacije (WHO) priporočajo, da ravni izpostavljenosti ne presegajo dnevnega povprečja 25.

Globalno onesnaževanje zraka vsako leto uniči okoli 7 milijonov ljudi, po podatkih WHO. Dolgotrajna izpostavljenost lahko vpliva na dihalne in vnetne sisteme pri ljudeh ter vodi do bolezni srca in raka.

Poročilo, ki je bilo objavljeno v sredo, je povedalo, da ni dovolj informacij za oceno učinkov izpostavljenosti podzemnemu onesnaževanju na vozače, vendar tveganja za zdravje ni mogoče izključiti.

"Glede na to, da obstajajo trdni dokazi, da sta tako dolgoročna kot kratkoročna izpostavljenost delcem onesnaževal v zunanjem zraku škodljiva za zdravje, je verjetno, da obstaja tveganje za zdravje, povezano z izpostavljenostjo podzemnim PM", je dejal.

Vendar avtorji menijo, da ne verjamejo, da potovanje predstavlja resno tveganje.

Peter McNaught, direktor podjetja TfL za upravljanje premoženja, je povedal, da je družba zavezana k ohranjanju najčistejšega zraka.

"Natančno spremljamo nivo prahu na cevi in ​​s širokim razponom ukrepov zagotavljamo, da so ravni delcev v okviru smernic za zdravje in varnost," je dejal.

"Že sedaj smo izboljšali naš režim vzorčenja z vključitvijo testov za dodatne kovine in bomo še naprej raziskovali načine, kako lahko prah in delce obdržimo do absolutnega minimuma."