SpaceX neuspešno pristajanje se je še vedno končalo s čistim plopom


SpaceX je začel 20. raketa leta samo dva dni po ponovitvi rekordnih 64 sateliti v orbito. Na tem letu je povsem nov Falcon 9 dvignil vesoljsko plovilo Dragon v orbito, ki se je pripeljal do Mednarodne vesoljske postaje. Toda za razliko od ponedeljka, ki se je dotaknil učbenik, se današnji iztovor ni šel po načrtih.

Prva Falconova faza, ki je bil največji in najdražji del rakete, naj bi se po začetku vožnje z vesoljskim plovilom zmagal na kopnem. Toda namesto da bi se nežno dotaknili sredi vesoljske podstavke SpaceX, je ojačevalnik v Atlantskem oceanu nenadoma preplavil tik ob obali Floride. Video posnetki, ki so bili objavljeni kmalu po incidentu, kažejo, da se booster zavira pred kontrolo, ko gre za zemljo.

Toda kaj je povzročilo anomalijo? Uradniki SpaceX bodo morali preučiti obnovitveno napravo, toda Elon Musk je kmalu po tistem dogodku tweetiral, da sumi, da je to težava z enim od rebrastih rešetk, ki pripomorejo k stabilizaciji vozila, ko pluje po ozračju. "Hidravlična črpalka Grid fin je zastala, zato je Falcon pristal samo v morje," je dejal ustanovitelj SpaceX Elon Musk tweeted kmalu po pristanku rakete. "Zdi se, da je nepoškodovano in posreduje podatke. Pošiljka obnovitvene ladje."

Mošus je pokazal, da je mogoče, da bo SpaceX lahko izkoristil obnovitveno oskrbo po ribolovu iz oceana, tweeting da se lahko uporablja za notranjo misijo SpaceX. (To bi lahko pomenilo začetek enega od satelitskih satelitov SpaceX Starlink.) Toda drugi v SpaceXu so bolj preudarni. Hans Koenigsmann, podpredsednik družbe za zanesljivost letenja, pravi, da je še prezgodaj ugotoviti, ali je obnovitveni sistem mogoče rešiti. Floto plovil za predelavo je bila kmalu po zaćetku odpremljena, da bi se vrnila v pristanišče. Po podatkih Marine radio je flota zagotovila obnovitveno napravo, vendar jo drži, dokler ne ugotovijo najboljšega načina, kako jo pripeljati domov.

Današnji nesreči prvič kažejo, da Falcon ni uspel pristati na trdnem tleh, saj je SpaceX začel okrevati ojačevalce. Ampak to je daleč od neuspeha. Namesto incidenta ponazarja, kako je raketa zasnovana, da se reši, če gre kaj narobe. Ko se prva raven rakete loči, naredi zračni flip, da se prepriča, da je usmerjen nazaj proti zemlji. Nato raketa izvede vrsto treh ločenih opeklin, da se upočasni, da se nežno dotaknejo sredi označenega območja. Najprej pa ciljno točko nad vodo, dokler vgrajeni računalniški sistemi zagotovijo, da vse deluje popolnoma.

Med novinarskim poročilom, ki je potekalo kmalu po neuspelem pristanku, je Hans podrobno opisal dogodke anomalije, ki opisujejo, kako se zdi, da imajo plavuti na plati težave, zaradi katerih se raketa izpusti iz nadzora. Pristanek vode je bil končno nežen, saj so ga rakete uspele stabilizirati med spustom. "Kolikor smo razočarani, da smo pristali v vodi, kaže, da sistem v celoti ve, kako se opomore."

Po mnenju družbe Musk bi popravilo lahko dodalo rezervni sistem trenutni strojni mreži. "Črpalka je enojni niz. Nekateri sistemi za pristajanje niso odvečni, saj se pri pristajanju šteje, da je varnost tališča kritična, vendar ne kritična naloga, "Je dodal. "Glede na ta dogodek bomo verjetno dodali rezervno črpalko in črte."

SpaceX je obnovil skupno 33 ojačevalcev (vključno z današnjimi), in medtem ko je ta poskus pristanka, ki je vključeval čudovit nov rekuperator, ni šel po načrtih, bo podjetje uporabilo podatke o letu za izboljšanje prihodnjih vozil.


Več velikih WIRED zgodbe